1. Ved ankomst av en LNG-tankbil på stasjonen, guide og overvåke den til å parkere ved den utpekte losseplassen; sørg for at jordingskabelen er riktig tilkoblet og hjulklosser er sikkert plassert.
2. Inspiser temperaturen på væsken i både tankbilen og lagertanken for å bestemme riktig lossestrategi: hvis lagertankens væsketemperatur er høyere enn tankbilens, anbefales topp-lasting (øverste væskeinngang); ellers bør bunn-belastning (bunnvæskeinngang) brukes.
3. Kontroller integriteten og tilstanden til de fleksible slangene som brukes for både væske- og gassfasen under LNG-losseprosessen.
4. Sjekk trykket og væskenivåene i lagringstankene som befinner seg i tankanleggsområdet.
5. I samsvar med standard LNG-fyllingsprosedyre, kontroller at åpne/lukkede posisjoner for alle ventiler-fra losseplattformen til lagringstankene-er riktig innstilt.
6. Når alle punktene ovenfor er nøyaktig verifisert, skal stasjonsoperatøren kontrollere tankbilens trykk, temperatur og væskenivå, og registrere disse avlesningene.
7. Operasjoner som involverer rørseksjonen mellom losseområdet og tankanlegget skal utføres av stasjonsoperatøren; operasjoner som involverer forbindelsen mellom tankbilen og losseplattformen skal utføres av tankbilens eskorte/bemanning. Under påfyllingsprosessen, utfør periodiske patruljer for å inspisere driftsstatusen til alle prosessventiler, rørledninger og instrumentering; opprettholde detaljerte journaler og være årvåken med hensyn til potensielle sikkerhetsfarer.
8. Spesifikke lossingsprosedyrer:
Sett tankbilen under trykk: øk tankbilens indre trykk til det overstiger lagertankens trykk med 0,2 MPa; tankskipets trykk må ikke overstige en maksimal grense på 0,66 MPa.
Når det er bekreftet at tankbilens trykk har nådd spesifisert nivå, åpner du væskeinntaksventilen på riktig måte.
Vær oppmerksom på væskeinnløpsrørledningen: Hvis det er synlig frost og lyden av flytende væske kan høres, fortsetter losseprosessen normalt. Hvis det oppdages lekkasjer (f.eks. ved skjøter eller koblinger), må du umiddelbart stoppe losseoperasjonen og iverksette korrigerende tiltak for å eliminere faren.
Overvåk trykk- og væskenivåsvingningene i både tankbilen og lagertanken. Ved å justere trykket i lagertanken (utlufting) og tankbilen (trykksetting), opprettholde en trykkforskjell på ca. 0,2 MPa; tankskipets trykk må ikke overstige en maksimal grense på 0,66 MPa.
Når LNG er fullstendig losset, lukker du innløpsventilen på væske-faserørledningen samt hovedinnløpsavstengningsventilen- på lagertanken.
