Introduksjon
Generelt, basert på om en naturgassrørledning er til stede på stasjonsstedet eller i umiddelbar nærhet, kan stasjoner klassifiseres i tre typer: konvensjonelle stasjoner, moderstasjoner og datterstasjoner.
Konvensjonell stasjonskonfigurasjon
En konvensjonell stasjon er konstruert på steder der en naturgassrørledning går gjennom. Den trekker gass direkte fra rørledningen, med et innløpstrykk på 0,4 MPa. Naturgassen gjennomgår prosesser som avsvovling og dehydrering før den går inn i en kompressor for trykksetting, og når et etter-kompresjonstrykk på 25 MPa. Det strømmer deretter inn i drivstoffautomater for å fylle drivstoff på kjøretøy. Vanligvis varierer drivstoffkapasiteten til en konvensjonell stasjon fra 600 til 1000 Nm³/t (Standard kubikkmeter per time).
Konfigurasjon av moderstasjon
En moderstasjon trekker gass direkte fra en naturgassrørledning, med et innløpstrykk som varierer fra 1 til 1,5 MPa. Etter å ha gjennomgått prosesser som avsvovling og dehydrering, går gassen inn i en kompressor for trykksetting. Den komprimerte gassen blir deretter transportert via spesialiserte tankbiler-utstyrt med høy-oppbevaringssylindere (25 MPa)-til datterstasjoner for å fylle drivstoff på kjøretøy. En moderstasjon tjener også den doble funksjonen til en konvensjonell stasjon. Moderstasjoner er vanligvis konstruert i nærheten av byportstasjoner, og deres drivstoffkapasitet varierer fra 2500 til 4000 Nm³/t.
Konfigurasjon av datterstasjon
En datterstasjon er konstruert på steder der det ikke finnes noen naturgassrørledning i umiddelbar nærhet av drivstoffstedet. Disse stasjonene er vanligvis bygget i urbane områder for å lette påfylling av kjøretøy, eller i industrisonene i byer og landsbyer som mangler lagt gassrørledninger, hvor de tjener til å levere naturgass som energikilde. Moderstasjonen bruker kompressorer for å sette trykk på og lagre naturgass; spesialiserte transportkjøretøyer formidler deretter denne 25 MPa Compressed Natural Gas (CNG) til datterstasjonen. Daughter Station fyller på sin side CNG-drevne kjøretøyer. For datterstasjoner i industrisoner er prosessflyten kort som følger: Naturgass med lavt- eller middels-trykk passerer gjennom en kompressor, forsterkes til et trykk på 20–25 MPa og komprimeres deretter til spesialiserte stålsylindere eller rørbunter montert på en skrensbasert transport-. Ved ankomst til datterstasjonen kobles traileren til en gasslossekolonne; gassen passerer gjennom et lossesystem og går inn i det CNG-trykkregulerende utstyret{12}. En trykkreduksjon{14}}senker så høytrykksnaturgassen til trykket som kreves av sluttbrukeren -vanligvis 0,2–0,4 MPa-før den går inn i distribusjonsrørledningsnettverket for å levere naturgass til forbrukere.
