Skid-Funksjoner for montert stasjon
Fleksibel og kompakt: Den er ikke avhengig av et naturgassrørledningsnett; i stedet bruker den LNG-tankbiler for å transportere LNG, og fungerer som den eneste gasskilden. Alt prosessutstyr i stasjonen er montert på en enkelt glideenhet med et relativt lite samlet fotavtrykk (ytre dimensjoner: 12m × 2,5m × 3,31m). Kontrollsystemet er plassert i en modifisert standard fraktbeholder (ytre dimensjoner: 6m × 2,5m × 3m). Før LNG-lasting har hele drivstoffstasjonen en totalmasse på kun 21,8 tonn, noe som gjør den svært egnet for veitransport. Stasjonens plassering kan flyttes når som helst for å møte endrede markedskrav, noe som gjør den spesielt godt{11}}egnet for urbane miljøer.
Trygg, miljø-vennlig og energieffektiv-: Siden LNG allerede har gjennomgått rensing, krever stasjonen ingen-energikrevende prosesser som kompresjon, kjøling, dehydrering eller avsvovling. Den totale produksjonsprosessen eliminerer behovet for naturgassrenseutstyr og luftkompressorer, noe som reduserer omfanget av hjelpeanlegg betydelig. Dette reduserer ikke bare kostnadene for anskaffelse av utstyr, men forkorter også byggetidslinjen.
Svært automatisert og enkel å betjene: Utstyrt med et avansert automatisk kontrollsystem, automatiserer stasjonen ulike prosesser-inkludert datainnsamling, overvåking av brennbar gass, pumpeavstengning ved overtrykk og pumpeoppstart ved lavt trykk-gjør systemet enkelt og enkelt å betjene.
Standard stasjonsfunksjoner
Denne typen drivstoffstasjon er først og fremst designet for scenarier som involverer høye drivstoffvolumer, typisk fra 30 000 til 50 000 kubikkmeter per dag.
Den okkuperer et landareal på omtrent 5 til 7 *mu* (ca.. 0.33 til 0,47 hektar) og brukes hovedsakelig på steder med stor trafikk-spesifikt for tunge-lastebiler som krever store fyllingsvolum, eller for intercitybusser som kjører i større storbyområder. Hovedutstyrskonfigurasjonen for denne standardstasjonen på 30 000–50 000 m³/dag er basert på et systemoppsett med «dobbel-pumpe, dobbel-dispenser».
L-CNG-stasjonsfunksjoner
L-CNG-drivstoffstasjoner tilbyr robuste, omfattende ytelsesfunksjoner, som lar dem dispensere både LNG og CNG.
De er spesielt effektive og effektive i regioner der LNG-prisene er gunstige, så vel som i større bysentre.
Mobilstasjonsfunksjoner
Mobile glidestasjoner-utplasseres først og fremst i situasjoner der betingelsene for å bygge en permanent stasjon ennå ikke eksisterer, men hvor brukere krever umiddelbar og umiddelbar tilgang til drivstofftjenester.
En nøkkelfunksjon ved dette systemet er at alt utstyr er montert direkte på et mobilt kjøretøy, noe som gir eksepsjonell mobilitet og fleksibilitet. En ulempe er imidlertid den relativt begrensede lagringskapasiteten for gass, med lagertanker som typisk varierer fra 13 til 30 kubikkmeter.
